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航空插頭接觸電阻參數(shù)你了解嗎

發(fā)布時間: 2018-11-22 瀏覽次數(shù): ?

今天科迎法電氣來為大家介紹一下航空插頭接觸電阻參數(shù)的介紹,幫助更多的人了解航空插頭產(chǎn)品的特性:

其實關于航空插頭的接觸電阻是指兩個接觸導體在接觸部分產(chǎn)生的電阻,同時在選擇用的時候要注意以下兩個問題:

第一、航空插頭的接觸電阻指標實際上是指接觸對電阻,它包括接觸電阻和接觸對導體電阻,通常情況下導體電阻較小,接觸對電阻在很多技術規(guī)范中被稱為接觸電阻。

第二、連接小信號電路中,需要注意給出的接觸電阻指標是在什么條件下測試的,因為接觸表面會附則氧化層,油污或其他污染物,兩接觸件表面會產(chǎn)生膜層電阻。

膜層厚度增加時,電阻迅速增大,是膜層成為不良導體,膜層在高接觸壓力下會發(fā)生機械擊穿,或在高電壓,大電流下會發(fā)生電擊穿,對某些小體積航空插頭連接器設計接觸壓力相當小,使用場合僅為mA和mV級,膜層電阻不易被擊穿,可能影響電信號傳輸。同時在GB5095《電在設備用機電元件基本試驗規(guī)程及測量方法》中接觸電阻測試方法之一“接觸電阻——毫伏法“規(guī)定,為了防止接觸件上絕緣薄膜被擊穿,測試回路開路電動勢直流或交流峰值應不大于20mV,直流或交流試驗電流應不大于100mA。

從以上的內(nèi)容了解到,事實上這就是一種低電平接觸電阻的測試方法,因此,如果有此需求的選擇者,就要選擇有低電平接觸電阻指標的航空插頭產(chǎn)品。

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