減少串?dāng)_是航空插頭連接器發(fā)展重點，今天上?？朴姎饩蛠頌榇蠹抑v解一下航空插頭連接器領(lǐng)域值得關(guān)注的技術(shù)有以下：

?1、沒有屏蔽技術(shù)和傳統(tǒng)的屏蔽技術(shù)集成。

2、環(huán)保材料的應(yīng)用,符合RoHS標(biāo)準(zhǔn),在未來更嚴(yán)格的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

3、模具材料及模具的開發(fā)。未來的是開發(fā)一個靈活的調(diào)整模具,簡單的調(diào)整可以產(chǎn)生各種系列產(chǎn)品。

航空插頭包含范圍很廣,涉及航空航天、電力、微電子、通訊、消費電子、汽車、醫(yī)療、儀器儀表等行業(yè)。通信行業(yè)而言,連接器的發(fā)展趨勢是低串?dāng)_、低阻抗、高速度、高密度、零延遲,等。

目前市場上的主流航空插頭連接器支持6.25 Gbps傳輸速率,但兩年之內(nèi),市場領(lǐng)先的通信設(shè)備制造產(chǎn)品,研發(fā)超過10 Gbps對連接器提出了更高的要求。再次,當(dāng)前主流航空插頭連接器密度是63每英寸不同信號,很快就會發(fā)展到每英寸70甚至80的微分信號。

相聲是發(fā)展從目前的5% ~ 5%到2%以下。航空插頭連接器的阻抗目前是100歐姆,但取而代之的是85歐姆的產(chǎn)物。對于這種類型的連接器,目前最大的技術(shù)難題在高速傳輸和確保極低串?dāng)_。

消費電子產(chǎn)品而言,由于機器的日益小型化,航空插頭連接器的要求也是越來越小型化。市場主流FPC連接器間距是0.3或0.5毫米,但在2008年將會有0.2 mm間距的產(chǎn)品。小型化的最大技術(shù)難題的前提下保證產(chǎn)品的可靠性。

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